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“自主研发、量产是一条艰难的路，初创期需要大量资金来投入技术和工艺的创新，减税降费政策逐步到位、科技创新税收优惠持续加码，让我们有流动资金添加设备、扩充产能从而实现产业升级。”孙继傲介绍，研发费加计扣除比例提升、高新技术企业认定范围扩大、软件和集成电路企业所得税优惠政策适用条件放宽等政策对企业来说是极大的鼓励，支撑创新型产业发展持续增效，更让高端制造领域的跨越式发展充满无限可能。

据美媒表示，俄罗斯媒体重点列出了5个武器研制失败的例子，也是拖垮俄罗斯经济和军工发展节奏的罪魁祸首，不过也有一些让俄罗斯少走了很多弯路，那么哪一款是对俄罗斯技术启发最大又刻骨铭心的呢？排在第五名的是美苏冷战时期兴起的地效飞行器里海怪物。这架水上飞船可以说是一个时代的产物，其疯狂的想法让世人为之惊叹，这款武器结合传统战机、水上飞机和气垫登陆艇的优势特征，可携带100吨的武器装备，然而这一神器因为造价太过昂贵、抗风浪能力差慢慢淡出大家视野。

答：中国和巴拿马在一个中国原则基础上建立外交关系，完全符合国际法和国际关系基本准则，是大势所趋、人心所向。去年，巴拿马政府公开了同中方签署的包括《中巴建交联合公报》在内的26份协议全文，充分表明两国建交光明磊落、公开透明。巴方也多次重申，巴中建交是政治决断，完全基于一个中国的政治原则。

要求建立健全最严格最严密的生态环境保护法律制度，大力推动生态环境保护法律制度全面有效实施，广泛动员人民群众积极参与生态环境保护工作。环境保护 法治先行常纪文：建议多元化赔偿完善立法国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长 常纪文：最近有几个案例值得思考：云南、江苏有两起案件，当事人因为污染了环境，但没钱赔偿，法院引用“劳役代偿”概念判处企业负责人两年内进行社区劳动来代替环境污染赔偿。像江苏的案件，做960个小时的社区义务工，必须做完。未来需要多元化的完善相关立法，考虑通过各种方式来进行环保赔偿。

据了解，国家发改委曾对“三桶油”提出了管网独立的分步走战略，先制定出管输费和储气库运行办法，建立起管网运营信息发布平台，通过5年左右的时间完善天然气供应和进口管网系统。在此基础上，以“三桶油”管网资产为主，组建国家基干管网公司，并逐渐延伸至区域和地方管网，时间或在2022年~2025年。

谋自救代工新能源车“1月销量数据无误。今年公司对营销业务有新安排，相信会有较大起色。”海马汽车有关负责人2月13日下午对第一财经记者表示。冰冻三尺，非一日之寒。刚过“而立之年”的海马汽车近年多次“变身”且近几年的业绩起伏不定。海马汽车的前身是1988年建立的“海南汽车制造厂”，1992年初公司与日本马自达汽车公司携手，组建成“海南马自达”。2002年时，新一代福美来轿车上市，还与上汽通用别克凯越、北京现代伊兰特组成了当年国内车市热门的“新三样”，成为国内明星车型。然而，2006年底，海南汽车制造厂中止了与马自达的合作，海马汽车成为自主品牌车企。